Pas de risque du cote du bus. Les signaux sont sur bus a collecteur
ouvert, c'est a dire pour les non electroniciens d'entre nous, que de
chaque cote du bus on trouve un transistor qui "tire" la ligne de bus a
la masse pour faire un "0". Cette ligne de bus remonte au niveau grace a
une resistance de pull up pour le "1". Donc pas de risque de court
circuit et j'ai rarement vu une resistance devenir nulle, au pire elle
"s'ouvre". Ceci est valable pour les vieux bus, maintenant on fait des
choses plus complexes mais le principe reste le meme.
Par contre si le disque chauffe trop, le moteur peut gonfler et "serrer"
comme sur la 2ch quand tu descends de chamrousse a fond... S'il serre
c'est fini pour le disque, l'alim du PC regule en courant et parfois
meme s'arrete.
Stephane
cf wrote:
> Maliar, Gilles wrote:
>
>> ...(j'espère toujours que le contrôleur ait
>> été un bon "fusible" et que les disques soient réutilisables...)
>>
> il est possible que les drivers de ligne sur le bus SCSI soient aussi
> grillés (
> et l'aient été en meme temps que le controleur) : à moins d'être 1) un
> expert
> du fer à souder sur CMS :-), 2) et d'avoir la pièce de rechange (sa réf
> en fait)
> ces disques sont peutetre "vraiment" HS :
> -les mettre sur une machine*, pour deja voir s'ils sont reconnus au boot...
> serait a mon sens, une bonne action avant autre chose
> a+cf
> *machine pas importante car elle risque de flasher aussi, la cause était
> peut-etre
> les disques qui chauffant trop ont fait griller le controleur
>
